工程液压油缸 HSG※01-E 活塞杆外螺纹/杆头耳环带衬套是双作用单杆活塞式液压缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。该系列具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易于维修,且连接方式多样、缓冲部位任选等特点。适用于工程机械、矿山机械、起重运输机械、冶金机械及其他行业。 客户根据需求自行选择型号参数以及连接方式,我们这边厂家会按照客户需求定制加工,欢迎您的选购! 产品图片均为实物拍摄,有任何问题不明白的都可以致电我公司,我们24小时为您解答问题!
油缸焊接欠好原因
液压油缸怎样进行焊接?焊接欠好是什么原因构成的呢?下面液压油缸厂家带您一起来了解一下吧。
1、焊接面有液压油,用抹布擦洁净,焊接过程中还会有,成果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。
2、焊接前要开坡口,许多时分是用角向磨光机蹭几下,不行深,也没有找到准确的裂缝方位。
3、油缸本身的原料是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接功用本来欠好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。
你的油缸焊欠好,以上原因或许都有一些。泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击颤动大,交变应力大,焊缝很简单开裂。建议您把油缸拆下来,油放光,清洗洁净,用乙炔火
烧渐渐烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却。